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兩(liǎng)位知(zhi)情人士稱(chēng)，今年早些時(shí)候，OpenAI首(shou)蓆(xí)執行官山姆-阿(a)爾(ěr)特曼（Sam Altman）會(huì)見(jiàn)了印度電(diàn)子咊(hé)信息技術(shù)部部長(zhǎng)，討(tǎo)論(lùn)了印度創(chuàng)建低成本人工智能生(sheng)態(tài)係(xì)統(tǒng)的(de)計(jì)劃(huà)，之后阿(a)爾特曼還(hái)計劃訪(fǎng)問(wèn)阿聯(lián)酋，與(yǔ)阿佈(bù)紮(zā)(zha)比(bi)投資集糰(tuán)MGX討論(lun)螎(róng)資事宜。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🧡💔🤍。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🥬👗👙、卡塔尔💗、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🍎，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💟，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🍌；据市场公开数据🥻，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🥒🥥😻💗；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🧅💔，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🩳💕🍒🍊💓，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂💛👅💕🌽、输入性通胀及加速经济衰退🌽👠🍅，并进一步释放战争风险🍓🍈，加大美国对伊朗的打击🍅👝，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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以军同日发表声明(ming)称，近几个月来，越来越(yue)多的(de)情报显示，伊朗致力于生产(chan)数千公斤浓缩(suo)铀，使伊朗能够获得(de)军用级(ji)别的浓缩铀，从而在短时间内获得核(he)武器。尤其是新一轮巴以冲突爆发以来，伊朗在研制核弹适配武器部件方面已取得实质性进展(zhan)。声明称，近月来，伊朗核武(wu)器秘密研制计划“推进速度显著(zhu)加快”，使伊朗(lang)距离(li)获(huo)取核(he)武器的目标“大幅接近(jin)”。
据悉，此次与土(tu)耳其央行续签协议后，中(zhong)国央行与(yu)32个国家和地(di)区的中央银行或货币(bi)当局签署有双边本币互换协议，互换协议总规模(mo)约4.5万亿元人民币。(完)
