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伊以冲(chong)突对全(quan)球油(you)品供应的影响更多体现在航(hang)运方面。霍(huo)尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊(yi)朗岸基(ji)火(huo)力范(fan)围内(霍尔木兹海(hai)峡是海湾地区石油输往世界各(ge)地的唯一海上通道,沙特、伊(yi)拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每(mei)年的油气(qi)出口大多从(cong)这里(li)运出,份额最高(gao)峰时一度占到了(le)全球海运原油贸易的40%,据此前(qian)美国能源情(qing)报署的数据,霍尔木(mu)兹海峡2022年(nian)的石油流通量平均为(wei)每天(tian)2100万桶,相当于全球石油(you)消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万(wan)桶/日,占全球需(xu)求量的20% 以上),若伊朗(lang)封锁霍(huo)尔木兹(zi)海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲(chong)击;替代(dai)路(lu)线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管(guan)道,但运力(粗略统计约(yue)30%)远不及海峡(xia)的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年(nian)因红海危机(ji)航运保险成本(ben)上涨(zhang)3倍)。不过该海峡的(de)封锁将引起全球供应(ying)链断(duan)裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战(zhan)争风险,加大美国对伊朗的打击(ji),因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大(da),或以扣押油轮或航道管(guan)制的形式制造短(duan)期恐慌。
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新兴市场和发展中经济体预计增长3.8%💔🥾,比1月预测下降0.3个百分点🥾。东亚和太平洋地区、欧洲和中亚地区、南亚😻🥔、拉丁美洲和加勒比海地区都将出现经济增长放缓。世界银行没有下调对中国今年的经济增长预期。世界银行认为,中国新出台的财政政策支持能抵消贸易壁垒上升的影响🍄。