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另一项优势在于 Haul 平台与领先远程信息处理供应商的集成能力，这使车队能够查看驾驶员实时行为数据🍏🥒🩲🥭🥻、自动化风险评分及针对性驾驶培训。Haul 联合创始人蒂姆・亨利在声明中提到：“在 Haul，我们始终相信 AI 有能力从根本上改善车队合规与运营。加入 Fleetworthy 让我们获得实现这一愿景的规模与影响力🧅👢🍉，我对下一阶段的创新充满期待🍅。”
根据美国联邦储备法案，主席由总统提名并经参议院确认，任期4年🍓🌽👙，但若其同时担任美联储理事，则理事任期可长达14年。这一制度设计的核心在于“独立性”———即使总统对主席不满，也无法单方面罢免，需国会2/3多数票支持。
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露着尖牙、表情(qing)搞怪的(de)LABUBU是艺术家龙家升创作(zuo)的一个森林精灵形象。今(jin)年4月，LABUBU3.0系列正式开启线下发(fa)售，引发全球多地抢购热潮，蕾哈娜、贝克汉(han)姆等明星“带货”进一步推(tui)高其热度。
伊以冲突对全球(qiu)油(you)品供(gong)应的影响(xiang)更多体现在航运方(fang)面。霍尔木兹海峡(xia)最窄处(chu)仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基火力范(fan)围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通(tong)道，沙特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年的油气出口大多从(cong)这里运出，份(fen)额最高峰时一度占(zhan)到了全球海(hai)运原油贸易的40%，据此前(qian)美(mei)国能源情报署的数据，霍(huo)尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍尔木兹海峡的(de)原油运量也超过 2000 万桶(tong)/日，占(zhan)全球需(xu)求量的(de)20% 以上(shang)），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应(ying)将受到冲击；替代路线包含沙特(te)及阿联酋绕(rao)过海峡的管(guan)道，但运力(li)（粗略统计约30%）远不及海峡的日(ri)常运量，且航运成本将(jiang)大幅增加（2024年(nian)因红海(hai)危机航运保(bao)险(xian)成本上涨3倍(bei)）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链(lian)断裂、输入性通(tong)胀及加速经济衰退，并进一(yi)步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗(lang)孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以(yi)扣押油(you)轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
