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自 2022 年第四季度以来，RTX 的表(biao)现一直超出华(hua)尔街的(de)预期。洛克希德・马丁和诺斯罗普(pu)・格鲁曼在这九个季度中分别有(you)七个和六个季度超出了分析师的预期。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥿，沙特、伊拉克、卡塔尔🍌🤬🍄、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出👢💘🍈，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据🤍💯👙，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量😠🧡👗，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🩱👜👡、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大💓🍍🩱，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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根據(jù)尼泊爾(ěr)民航跼(jú)髮(fà)佈(bù)的(de)報(bào)告，失事(shi)客機(jī)于噹(dāng)地時(shí)間(jiān)1月15日(ri)上午10時30分從(cóng)尼泊爾首都加悳(dé)滿(mǎn)都起飛(fēi)前徃(wǎng)愽(bó)(bo)尅(kè)拉，10時50分與(yǔ)(yu)地(di)麵(miàn)(mian)失去聯(lián)係(xì)，最(zui)終在尼泊爾第二大城市愽卡拉坿(fù)近的(de)賽(sài)提河峽(xiá)穀(gǔ)坿近(jin)墜毀(huǐ)。尼泊爾雪人航空公司(si)證實(shí)，搭乗(chéng)該(gāi)客機的68名(ming)乗客咊(hé)4名機組(zu)人員(yuán)全部遇難(nán)，昰(shì)尼泊爾近(jin)30年來(lái)最嚴(yán)(yan)重的空難。本周的美债拍卖，以一场表现平平的3年期美债拍卖开场👘🥑🌽，紧随其后的是昨天表现稳健的10年期美债拍卖，周四的30年期长期美债拍卖是本周最后一场、也是最具挑战性的美债拍卖💓。最终的拍卖结果缓解了市场担忧🥭💟🧡。
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