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“我希望我们能(neng)很快完成协(xie)议，” 斯塔默周五(wu)在接受彭博(bo)新闻采(cai)访时提及该协议(yi)，“实施过程中没有出现意(yi)外情况，因此我们没有遇到任何障碍或阻碍。”
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若希望量产和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆🩲💕，企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今为止，仅有 Nuro 一家公司获得豁免🥕💖，适用于其不载人的低速配送机器人🍓🧄。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年，但最终放弃。据IT之家此前报道，通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金😠💘。
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