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至于玛莎拉蒂的问题出在哪里，Stellantis 前任 CEO 唐唯实表示😡😻👅💘，产品本身没有问题，但营销不力使品牌定位不清🍄🍒。此外，原定的纯电动 MC20 已遭取消，公司发现高端客户依然偏好燃油车。至于将同时取代 Ghibli 的下一代 Quattroporte（IT之家注：总裁），发布时间也被推迟至 2028 年👜💝💖。
美国钢铁公司（X）股价周五下跌。此前，新(xin)日铁（5401.T，NPSCY，NISTF）一(yi)位(wei)高管向(xiang)日本《日经(jing)新闻》表示(shi)，在唐纳(na)德・特朗普总统称将对这家美国钢铁制造商行使 “完(wan)全控制(zhi)权” 后，其(qi)对该公司的拟(ni)议收购需要(yao) “一定程度的管(guan)理自由” 才能推(tui)进。
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卫哲表示，“嘉御资本一直(zhi)致(zhi)力于寻找在品(pin)牌出(chu)海领域表现(xian)出色的细分赛道冠军企业。惠(hui)康科技凭借在制冷设备行业的(de)深厚积累和前瞻性洞察，以及其强(qiang)大(da)的技术创新(xin)和产(chan)品研发能力，在全球制冷产业中保持着领先地位。我们看好其团队，他们经(jing)验丰富、持续精进(jin)，并拥有极强的凝聚力，有望在未来继续保(bao)持领先地位(wei)，为(wei)全球消费者带来更优(you)质(zhi)的清凉体(ti)验。”
对于分(fen)拆上市(shi)的审核尺度，有投行人士在接受记者采访时表示，新“国九条”旨在遏制盲目分拆和套利行(xing)为，A股(gu)分拆(chai)上市的确有(you)所调整(zheng)，但并未(wei)“一刀切”式地叫停(ting)。分拆子公司需具(ju)备业务独立性(xing)、技术先进性(xing)和估值合理性，尤其需避免与母公司(si)业务(wu)重叠、高度依赖关联交易等问题。“拆(chai)出去的上市公司应该更有‘辨识度’‘清(qing)晰度’，不能为拆而拆(chai)。”
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惠康科技股东榜中集聚了众多机构投资者，其中不乏上市公司👞、知名创投机构🥾🥦👢。知名投资人卫哲旗下的嘉御资本对其青睐有加，先后两次通过旗下机构投资惠康科技。
