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航空专家(jia)分析称,涉事飞机可能出现了(le)极其罕见的双引(yin)擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视(shi)频(pin)来看,发动机故障或是事故发生的主(zhu)要原因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机(ji)应该具备了单引擎也(ye)能(neng)继续起飞的能力。但客机在(zai)达(da)到190米高度后坠落,很(hen)有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分(fen)析称,可能是发动机控制系统(tong)的电路故障(zhang)或供油(you)管路(lu)故障导致(zhi)。如果“大胆假设”,也存(cun)在单(dan)发故障后,飞行员在慌乱之(zhi)中误(wu)关(guan)了另一个发动机的可能性。
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