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此前披露業(yè)績(jī)(ji)的業內(nèi)大型(xing)上市企業中，老鳳(fèng)祥2024年實(shí)現(xiàn)(xian)營(yíng)業收入567.93億(yì)(yi)元，衕(tòng)比下降20.50%；歸(guī)屬(shu)于上市公(gong)司股東(dōng)的淨(jìng)(jing)利潤(rùn)19.50億元，衕比下(xia)降11.95%。2025年一季度，老鳳祥營業收入咊(hé)歸屬(shu)于上市公(gong)司股東的淨利潤(run)分彆(biè)衕比下降(jiang)31.64%咊(he)23.55%。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍏💞。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里💌💝🩰，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💝🥦👢，沙特👗🧄、伊拉克👙🧄🍎🌽、卡塔尔👿、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🥦，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%👿🥒👡；据市场公开数据🍓🍒🍄，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡👅👘🍉，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🥥。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🧄🥑🩱、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险👡👢，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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道指跌769.83点，跌幅为1.79%，报42197.79点；纳指跌255.66点💯👗👡，跌幅为1.30%🥥🥦🩰💯，报19406.83点🎒🍎👝；标普500指数跌68.29点，跌幅为1.13%🍍，报5976.97点。
据听取了事故调查简报的人士透露，一项调查正聚焦于(yu)这架飞机的发动机(ji)推力是否丧(sang)失或减弱，以及这是否是导致坠机的原因之(zhi)一。据来自Flightradar24的信(xin)息，飞机在天气晴(qing)朗的(de)情况(kuang)下爬升至625英尺高(gao)度时停止发(fa)送位(wei)置数据，此时(shi)距起飞仅50秒。驾驶舱发出过(guo)Mayday求救(jiu)信(xin)号，但联络驾(jia)驶舱的努力未获(huo)回(hui)应。
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“对伊朗的袭击是典型的风险规避因素，推动股票市场下跌，”Candriam首席投资官Nicolas Forest表示🥾👅🥦。“如果油价持续大幅上涨，将对增长与通胀产生负面影响🍏💘💟，进一步加剧关税战构成的潜在滞胀风险。”
