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雖(suī)然在馬(mǎ)斯尅(kè)給(gěi)(gei)特朗普打電(diàn)話(huà)(hua)后，這(zhè)兩(liǎng)位億(yì)(yi)萬(wàn)富翁佀(sì)乎走上了咊(hé)解的道路，但許(xǔ)(xu)多與(yǔ)特朗普關(guān)係(xì)密切的人仍然希(xi)朢(wàng)看到馬斯尅站齣(chū)來(lái)(lai)支持該(gāi)(gai)灋(fǎ)案。
鉴于迄今为止对通胀的传导有限、劳动力市场(chang)稳(wen)定以及(ji)围绕特朗(lang)普政策(ce)的(de)不确定性持续存在，外界普遍预计(ji)美(mei)联储将(jiang)在下周会议(yi)上按兵不动。不过，随着通胀和劳动力市场(chang)降温，官员们可能面临要求降低借贷成本的更大压力。
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自推出以来，Mac Mini受到不少消费(fei)者欢迎。2020年，苹果(guo)凭借Mac Mini M1占据了日本PC市场(chang)的领先(xian)地位，其(qi)市(shi)场份额两周内从15％增至27.1％，增长了14％以上。2023年，京东平台迷你主机销量前(qian)三(san)均为Mac Mini M2。
航空业是欧洲表现最差的行业， 法航(hang)-荷航、德国汉莎航空和(he)英国航空公司母公(gong)司IAG SA下(xia)滑超过(guo)3%。折(zhe)扣航空公(gong)司瑞安航空，EasyJet和Wizz Air也出现(xian)了类似的跌幅。在亚洲，日本航空下跌(die)了3.7%，全日空下跌2.8%。
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CFRA Research 高级股票(piao)分析师(shi)安吉洛・齐诺表示：“（我们看到）市场对竞争压力的(de)担忧加剧，且实现(xian)显著 AI 货币化(hua)的时间周期更长(zhang)。”
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