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此(ci)次坠机(ji)事件令波音(yin)又一(yi)次成为(wei)“事(shi)故代名词(ci)”。消息公布(bu)后,波音美股盘前迅(xun)速(su)下挫,一度暴跌超8%。美股开盘后,波音盘(pan)初即跌超5%,早盘曾跌超5.9%,此后跌幅收窄到5%以内,收跌约4.8%,创4月4日以来最大盘中(zhong)和(he)收盘跌幅(fu),抹(mo)平进入6月以来所有涨幅。
“短期内,投资者可能会以此(ci)作为一个借口或(huo)催化剂,在风险资产强劲(jin)反弹后进行一些获(huo)利了(le)结,”Amundi SA首席投资官(guan)Vincent Mortier表示,“历史上避险资产的价格反应(ying)非常小(xiao)。我们认为昨晚的事件将保持局部化,不会演变成全球性冲(chong)突。”
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他同(tong)时强调,美伊谈(tan)判依然是中东地(di)缘问题(ti)的核心关键(jian),若谈(tan)判推进顺(shun)利(li)、甚至协议达成,油价将继续承压,基本面供应过剩依然是下半年主流预期。
二是采购更加多元化。在上世纪八九十年代的战斗机装备竞争中,东南亚多国主要采购美俄第三代战斗机🧅👚,比如印度尼西亚、新加坡和泰国采购了美制F-16战斗机👗🧅😻,马来西亚选择了美国F-18C/D战斗机👿,并且印度尼西亚和马来西亚还选择了俄制苏-27或苏-30系列战斗机。这些选择不仅有技术方面的考虑🧄🥦,也有政治方面的考虑——平衡大国关系🎒。在这次空中竞赛中,印度尼西亚除了考虑购买美制F-15EX战斗机🧅🩱,还选择购买法国“阵风”战斗机,还有土耳其的“可汗”隐身战机,并且还宣布对中国歼-10CE战斗机进行评估。泰国则选择了“鹰狮”E/F战斗机🌽👠🎒🤬。