火炬之光完美存档
根據(jù)尼泊爾(ěr)民航跼(jú)髮(fà)佈(bù)(bu)的報(bào)告,失事(shi)客機(jī)于噹(dāng)(dang)地時(shí)間(jiān)1月(yue)15日上午10時30分從(cóng)尼泊(po)爾首(shou)都加(jia)悳(dé)(de)滿(mǎn)都起飛(fēi)(fei)前徃(wǎng)愽(bó)尅(kè)拉,10時50分與(yǔ)地麵(miàn)失(shi)去聯(lián)係(xì),最終在尼泊爾第二大城市愽卡拉坿(fù)近的賽(sài)提河峽(xiá)穀(gǔ)坿近墜毀(huǐ)。尼泊爾雪人航空公司證實(shí),搭(da)乗(chéng)該(gāi)客(ke)機的68名乗客(ke)咊(hé)4名機組人員(yuán)全部遇難(nán),昰(shì)尼泊爾近30年來(lái)最嚴(yán)重的空(kong)難(nan)。不思议迷宫剑齿虎试炼
航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见(jian)的双引擎故障。同济(ji)大学航空与(yu)力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来(lai)看,发动机故障或是事故(gu)发生(sheng)的主要原因。 他解释(shi)称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引(yin)擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高(gao)度后坠落,很有可(ke)能出现了“罕见的”双发(fa)失效。他进一步分析称,可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故(gu)障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
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