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伊以冲突(tu)对全球油品(pin)供(gong)应的影(ying)响更多(duo)体现在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公里，完全覆盖在(zai)伊(yi)朗岸基(ji)火力(li)范围(wei)内（霍尔(er)木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地(di)的唯一海上(shang)通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联(lian)酋等国每(mei)年(nian)的油气出口大多从这里运出，份(fen)额最高峰时一度占到了全球海(hai)运(yun)原油贸(mao)易的40%，据此前美国能(neng)源情报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市(shi)场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油(you)运量(liang)也超(chao)过 2000 万桶/日，占全(quan)球需求量(liang)的20% 以上(shang)），若伊朗(lang)封锁霍尔木(mu)兹海峡，全球20%以(yi)上的石(shi)油供应将(jiang)受到(dao)冲击(ji)；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡(xia)的(de)管(guan)道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且(qie)航运成本将大幅增加（2024年因红海危(wei)机航运保险成本(ben)上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加(jia)速(su)经济衰(shuai)退，并进一步释放战争风险，加大(da)美国(guo)对伊(yi)朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大(da)，或(huo)以(yi)扣押油轮或航道管制的形式制(zhi)造短期恐慌。
波音公司：波音公司表示“高度关切”，派出技术团队协助调查。首席执行官奥特伯格称随时为调查提供支持🥕，按要求提供客机信息。
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受到(dao)以色列襲(xí)擊(jī)伊朗消息推(tui)動(dòng)，佈(bù)(bu)倫(lún)特原油郃(hé)(he)約(yuē)咊(hé)西得尅(kè)薩(sà)斯中質原油（WTI）郃約均暴漲(zhǎng)超8%，WTI原油偪(bī)近(jin)每桶74美元。伴隨(suí)能源價(jià)格異(yì)動，美元衕(tòng)步走強(qiáng)，黃(huáng)金在(zai)避險(xiǎn)買(mǎi)盤(pán)(pan)推動下漲幅超(chao)1%。不过🧄💯，特朗普**关税政策的预期影响尚未显现出来🍇🍓。美国5月CPI低于预期，失业率则稳定在4.2%👗👝🩲🍈💛。尽管如此，美国企业已表示愿意将部分关税成本转嫁给消费者💛。同时🍄，也有证据表明，外国劳动力大幅减少可能正在导致劳动力市场收紧，从而有助于抑制失业率的上升💘🥿。
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道指跌769.83点，跌幅为1.79%，报42197.79点💟🍄🥦🍎；纳指跌255.66点，跌幅为1.30%🩱💯👞，报19406.83点；标普500指数跌68.29点🩰，跌幅为1.13%👚😻🥬，报5976.97点🍍🍊🍆。
