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当地时间6月(yue)13日,总(zong)台记者获悉,两名(ming)美国官员表示,初步战斗损伤评估表明,以色列对(dui)伊朗纳(na)坦兹核设施的打击极其有效,其破坏范围(wei)远超外部结构的表面损伤,导致储存(cun)铀(you)浓缩离心机的底层电力中断。
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他在另(ling)一則(zé)淩(líng)晨帖文中錶(biǎo)示正(zheng)給(gěi)伊朗(lang)“或(huo)許(xǔ)昰(shì)第二(er)次機(jī)(ji)會(huì)”達(dá)成覈(hé)協(xié)議(yì):“兩(liǎng)箇(gè)月前我下達60天最(zui)后通牒,他們(men)本該(gāi)把握!今天已昰第61天。”虽然尚不(bu)清楚以色列的防空系统是否被突破,但紧张局势加剧再次给市场带来冲击。美国股(gu)市收跌,油价涨幅扩(kuo)大至逾7%,美元和(he)黄金则上涨。
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航空专家分析称,涉事飞机(ji)可能出(chu)现(xian)了极其罕见的(de)双引擎故障。同济大学航空与力学学院教(jiao)授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机(ji)故障或(huo)是(shi)事故(gu)发生的主要原因(yin)。 他解释称,按照当时的飞行高度(du),涉事飞(fei)机应该具备了(le)单(dan)引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后(hou)坠落(luo),很有可能(neng)出现(xian)了“罕(han)见的”双(shuang)发失(shi)效。他进一步分析称,可能是发动机控制系统的(de)电路故障或供油管路故(gu)障导致。如果“大胆假设”,也存(cun)在单发(fa)故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发(fa)动机的可能性(xing)。