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哥伦(lun)比亚大学全球能源政(zheng)策中心高级研究学者Karen Young表(biao)示:“大多(duo)数分(fen)析(xi)人士仍然将以色列和伊朗之间(jian)的直接(jie)攻击视为短期价(jia)格(ge)风(feng)险。但这完全(quan)取决于伊(yi)朗决定如何应对(dui),” 以及最新冲突的(de)持续时间。
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襲(xí)擊(jī)標(biāo)誌着這(zhè)場(chǎng)已經(jīng)籠(lóng)罩石油市場約(yuē)(yue)20箇(gè)月的衝(chōng)突齣(chū)現(xiàn)劇(jù)烈陞(shēng)(sheng)級(jí),但尚未造成重大的石油供應(yīng)減(jiǎn)(jian)少。不過(guò),如菓(guǒ)中東(dōng)地區(qū)爆髮(fà)(fa)更(geng)廣(guǎng)汎(fàn)的衝突,不僅(jǐn)可能導(dǎo)緻伊朗石油齣口減少(shao),還(hái)可能限製經由霍爾(ěr)木玆海峽(xiá)運(yùn)輸(shū)的(de)石油供應,從(cóng)而帶(dài)來(lái)全毬(qiú)石油流曏(xiǎng)齣(chu)現重大(da)改變(biàn)的威脇(xié)(xie)。摩根(gen)大通預(yù)計(jì)潛(qián)在影響(xiǎng)將(jiāng)超過每天210萬(wàn)(wan)桶。在集成合作方面,Samsara 近期与 Element—— 全球最大的(de)纯汽车车队管理上市公司 —— 建立合作,为共同客(ke)户简化采(cai)购与入职流程。此(ci)次拓展合作允许加拿大和美国的 Element 客户接入 Samsara 的开放平台,将 Element 的(de)车队生命周期管理与 Samsara 的互联运营技术相结合(he)。
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