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若(ruo)希(xi)望量产和销(xiao)售无方向盘、无踏板的(de)自动驾(jia)驶车辆,企业需向联邦机动车辆安全标准(zhun)申(shen)请(qing)豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今(jin)为止,仅有 Nuro 一家公司获得豁(huo)免,适用(yong)于其不(bu)载人的低速配送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过(guo)两年,但最终放弃(qi)。据IT之家此前报(bao)道(dao),通用去年(nian)已宣布停止为 Cruise 提供资金。
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