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据报(bao)道，飞机在高度达(da)到约(yue)190米(mi)时(shi)突然下降。印度专家分析，飞机在起(qi)飞(fei)阶段未能正常升空(kong)，存在多种可(ke)能，比如发动机推力不足、控制面板失效、飞鸟吸入发动机(ji)，或人(ren)为误操作等，目前尚未有(you)定论。相关技术分析正在进(jin)行中。
从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看💞🍌，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%💖👛😠。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近🩱👚，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降👗🍈🍇，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特💟🥥、阿曼）短期难以弥补缺口🥑🩲👞，中国港口甲醇库存可能加速去化👠🍊👜💯，带来现货价格的跳涨🍈👢👝。由于国内沿海甲醇以外采为主🥦，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦🥿🍌💯👛、宁波富德等企业可能被迫停车检修👡🥝，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿👄👅，形成“有价无市”局面🥦。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源🍆🧡🩳💌，但新增产能周期较长💕，供应紧张或延续至2026年乃至2027年🍋。短期来看💌，关注港口库存变化及伊朗装置动态🍌，若冲突未造成实质性停产🥿，价格冲高后或回落。
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印度民航总局另发指令，要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检修：包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”🥕；在过站检查中新增“飞行控制系统检测”💛；并须两周内完成发动机功率保障测试。
资本(ben)也在日益(yi)看见中国时尚的价值。记者在6月13日举办的(de)时尚产业创投(tou)会现场看到，来自文旅、美容、地产、服装、潮流IP、母婴、宠物、快消、汽车(che)等(deng)行业的(de)品牌代(dai)表，以(yi)及150多位金融(rong)机(ji)构投(tou)资人共探未(wei)来，期待通过资源(yuan)对(dui)接、项目展示(shi)、产业落(luo)地，让(rang)时尚产业(ye)不断(duan)创造多(duo)元价值。
