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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体(ti)现在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输(shu)往世界各地的唯(wei)一海上通道,沙特、伊(yi)拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口大(da)多从这里运出,份(fen)额最高峰时一(yi)度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前(qian)美国能源情报署的数据,霍尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量(liang)平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场(chang)公开数据,2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原油运量也超过(guo) 2000 万桶/日,占全球需(xu)求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球(qiu)20%以(yi)上的石油供应将(jiang)受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海(hai)峡的日(ri)常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该(gai)海峡的封锁将引起全球供应链断(duan)裂、输入(ru)性通胀及加速经济衰退,并进一步释放(fang)战争风险,加大美国对伊朗(lang)的打击,因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海(hai)峡(xia)的概率不大,或以(yi)扣押油轮或(huo)航(hang)道(dao)管制的形(xing)式制造短期恐慌。
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随着中东局势的骤然升级,全球股市普遍下跌,美国三大股指期货大幅下跌🍏🍎🧅,标普500指数期货和纳指期货一度跌超2%。亚洲股市方面,日韩股市盘中均一度跌超1%。日经225指数收盘跌0.89%,报37834.25点。韩国KOSPI指数收盘跌0.87%,报2894.62点👜。