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这些人士称，协议还将包括美国的一系列要求🥑，例如加强对商品转运的执法，以及取消非关税壁垒。虽然最终细节尚不明确，但越南此前曾提出取消所有关税💗👠👘🥭🩱，同时加强贸易执法👛💔，并增加对美国产品的采购👘。
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這(zhè)(zhe)場(chǎng)糾(jiū)紛(fēn)昰(shì)由馬(mǎ)斯(si)尅(kè)反對(duì)特朗普(pu)正在國(guó)會(huì)(hui)推(tui)動(dòng)的減(jiǎn)稅(shuì)灋(fǎ)案引髮(fà)的。特朗普提到以終(zhong)止馬斯尅的(de)**郃(hé)衕(tòng)進(jìn)行報(bào)復(fù)，這威脇(xié)到了馬斯尅(ke)的財(cái)富。那勢(shì)必(bi)重創(chuàng)馬斯尅的火箭(jian)公司SpaceX以及特斯(si)拉公司，后者股價(jià)上週四(si)大跌，隨(suí)后收復了大(da)部分失地。伊以冲突对(dui)全球(qiu)油品供应的影响更(geng)多体现(xian)在航运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄处(chu)仅39公里(li)，完全覆盖在伊朗岸基(ji)火力范围内（霍尔(er)木兹海峡是海湾地(di)区石油输往世界各(ge)地的(de)唯一海上通(tong)道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国(guo)每年的油气出(chu)口大多从这(zhe)里运出，份额最高峰时(shi)一度占到了全球海运(yun)原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情报署(shu)的(de)数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流通(tong)量平均为每(mei)天(tian)2100万桶，相当于全球(qiu)石(shi)油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹(zi)海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量(liang)的20% 以上），若伊朗封(feng)锁霍尔木兹海(hai)峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙(sha)特及阿联酋绕过海峡(xia)的管道(dao)，但运力（粗略统计约30%）远不及(ji)海峡的日常运量，且(qie)航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不(bu)过该(gai)海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断裂、输入(ru)性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击(ji)，因(yin)此伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形(xing)式制造短(duan)期恐慌。
身份证姓名
6月13日，为(wei)期三天的(de)2025年上海国(guo)际养老、辅具及康复医疗博览会（简称“老博会”）落(luo)幕，累计参观(guan)人数近8万人，较去年增幅近(jin)四成，创下历史新(xin)高(gao)。
