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據(jù)《華(huá)爾(ěr)街日報(bào)》週五報道,沃爾瑪(mǎ)、亞(yà)(ya)馬(mǎ)遜(xùn)(xun)等跨國(guó)巨(ju)頭(tóu)近期已開(kāi)始探索在美國髮(fà)行自有穩(wěn)定(ding)幣(bì)的(de)可能性,在線(xiàn)旅遊(yóu)巨頭Expedia咊(hé)其他大型企(qi)業(yè),包括(kuo)航(hang)空公(gong)司,衕(tòng)樣(yàng)在討(tǎo)論(lùn)髮行穩定幣的計(jì)劃(huà)。布朗兄弟哈里曼高级市场策略师埃利亚斯·哈达德警告称:“我们可能正处于一场全面军事冲突的边缘。如果冲突导致霍尔木兹海峡关闭🥻,全球约三分之一的石油供应将受到影响💌💟,这将对全球市场构成严重冲击。”
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Monex 的Perez表示:“我们今年面临的问题打击了市场对美元的信心,而要逐一解决非常难🥕。但与此同时👘,一旦发生军事侵略或武装冲突,全球似乎仍然有一个共识:应当转向历史上最安全的资产——美元作为避险货币🍊🥻,黄金作为避险商品🥥。”
经(jing)济学家金德尔伯格(Charles Kindleberger)曾警告,当一个主(zhu)导全球的霸权国家失去支持储备货币(bi)的能力或意愿,而其挑(tiao)战者又(you)未能(neng)及(ji)时填补(bu)真空时,全球动(dong)荡便会爆发——这正是两次世界(jie)大战之间,英镑被美元(yuan)取代前夕的历史写(xie)照。
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这架波音787-8“梦想客机”计(ji)划飞往英国伦敦,起飞后还(hai)不到1分钟,飞机的信号就在625英尺(约合190米)的高(gao)度消失,飞行(xing)员曾在客机失(shi)事前发出“Mayday”求救信号。这起事故标志着波音787系列自2009年投入商业运营以来首次发生致命事故和全(quan)损事故,彻底打破了该机型长达16年的安全纪录(lu)。