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经济学家们认为，关税效应在未来几个月将变得更加明显。有经济学家认为，关税是对价格水平的一次性**，这意味着一年后通胀率应恢复到特朗普滥施关税前的趋势。
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随着中东局势(shi)的骤然升级，全球(qiu)股市普遍下跌，美国三大股指(zhi)期货(huo)大幅下跌，标(biao)普500指数期货和纳(na)指期货一度跌超2%。亚洲股市方面(mian)，日韩(han)股市盘中均(jun)一度跌超1%。日经225指数收盘(pan)跌0.89%，报37834.25点。韩国KOSPI指数收盘跌0.87%，报(bao)2894.62点。
从国内甲(jia)醇进口(kou)情况看(kan)，从(cong)海(hai)关公布的数据来看，2025年(nian)1-4月中国甲醇累计(ji)进口量为286.48万吨，同比(bi)下跌31.49%。今年以来国内(nei)外(wai)装置的超预期检修使得甲醇(chun)市场(chang)整体供应量(liang)相对紧(jin)张，一季度(du)进口量仅有207万吨附(fu)近，较去(qu)年四季度减少近40%，与(yu)去年一季度相比(bi)也减少30%以上(shang)。从季节性上看，二季度甲(jia)醇进口量增加仍是大概率事件，若(ruo)冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去(qu)化，带来现货价格的(de)跳(tiao)涨。由于国(guo)内沿(yan)海甲醇(chun)以外(wai)采为主，甲醇(chun)占烯(xi)烃(ting)成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁(ning)波富德等企业可能(neng)被迫停车检修，需求萎缩(suo)或(huo)反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游(you)淡季，高价甲(jia)醇可能抑制采购意愿，形(xing)成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能(neng)常态化，虽然国际(ji)买家可以转向美洲或东南亚(ya)货源(yuan)，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港口库存变化及(ji)伊朗装置动态，若冲突(tu)未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
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6月13日下午，记者以投资者身份就交易定价、新疆美盛获取相关矿权(quan)成本以(yi)及(ji)新疆有色收购后进行(xing)培育资产成本问题(ti)，向西部黄金证券部工作人员询问。
