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“顯(xiǎn)然，最(zui)大的疑問(wèn)昰(shì)，這(zhè)會(huì)持續(xù)多(duo)久？”東(dōng)京大咊(hé)資本市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)研究負(fù)責(zé)人Chris Scicluna在談(tán)到中東跼(jú)勢(shì)(shi)時(shí)錶(biǎo)示，“市場已經正確(què)地反暎(yìng)了股票(piao)下跌、油價(jià)咊黃(huáng)金上漲(zhǎng)。”
赛后接受采访(fang)时，郑钦文(wen)表示很高兴第一次打入草地(di)赛四强，因为自己还(hai)在摸索草地赛场的打法(fa)。“我越来越适应草地了，知道什么球该(gai)主动进攻，什么球该(gai)防守，希望(wang)在(zai)草地上继续进步。”
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👙🍓👛💛，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥦💓😠💞，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🥥💛👡，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%👄；据市场公开数据🍓💛👞👠👞，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🍆👠，占全球需求量的20% 以上）💓🍏👞🍈，若伊朗封锁霍尔木兹海峡💋，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）👘。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🥒🥒🍎👜💯，并进一步释放战争风险👜🍈，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
大型科技股多数走弱💓，苹果和Meta跌幅均超过1%，微软、谷歌、亚马逊和奈飞小幅下挫🩳，特斯拉逆势上涨近2%。半导体板块普遍承压，英特尔和阿斯麦跌超3%🍅😻🧡，英伟达、博通及台积电跌幅超过2%。
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权益市场的正向反馈(kui)或正在逐步形成。4月7日后，中(zhong)央汇金等机构持续看好权益市场并入场做多，对支撑权益市场行情起到中流(liu)砥柱作用。伴随权益市场韧(ren)性逐步增强，下跌幅度有(you)限且多伴(ban)随反弹(dan)，投资者对权益市场的信心(xin)进一步增强，并与相(xiang)对坚挺的权益(yi)市场行情形成(cheng)共振(zhen)，构成权益市场上涨与看(kan)多(duo)情(qing)绪升温的积极正(zheng)反馈。尤(you)其自5月(yue)以来，上证指数在(zai)接近年内高点时(shi)面(mian)临相对较大的止盈压(ya)力，但市场调整幅度却整体依然可控，或也是投资者信心逐步增强的侧面写照。
