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“正如你们从近期(qi)新(xin)闻中(zhong)了解到的,如此规模的机遇(yu)往往伴随着代价,”Wang在发布的备忘录中写道,“这次的代价就是我的离开。担任各位的CEO是我人生中最(zui)大的荣幸。”Scale AI宣布晋升(sheng)首席战略官(guan)Jason Droege为新任CEO,其曾任Benchmark风(feng)投合(he)伙人及优步副总裁。Wang的备(bei)忘录同时透露,少量Scale AI员工也将(jiang)随协议加入Meta。
从国内甲醇进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%🥻🥬。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张,一季度进口量仅有207万吨附近💖🩱🥑🍇,较去年四季度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看🩱🥥🩳,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件👙,若冲突持续🍊,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺口💗,而非伊朗货源(如沙特🍍🧄、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可能加速去化💯,带来现货价格的跳涨💔👘。由于国内沿海甲醇以外采为主👛🍏🍊🥒,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修👛🍋,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季💟😠🍈🍄,高价甲醇可能抑制采购意愿🥿🩳🩱🍅,形成“有价无市”局面。中长期来看👠🍇,若冲突升级为长期对峙或制裁加码👞💖👡💌,伊朗甲醇出口受限可能常态化😻🍌,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源,但新增产能周期较长💗,供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看👝🥕🥻,关注港口库存变化及伊朗装置动态🥬🥿,若冲突未造成实质性停产👞👄,价格冲高后或回落。
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印度民航总局另发指令,要求印(yin)航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外(wai)检修:包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行(xing)“起飞参数一次性检查”;在过站检查(cha)中新增“飞行控制系统检测”;并须两周内(nei)完成发动机功率(lv)保障测试。
袭击标志着这场已经笼罩石油市场约20个月的冲突出现剧烈升级,但尚未造成重大的石油供应减少。不过,如果中东地区爆发更广泛的冲突🥑💌,不仅可能导致伊朗石油出口减少🍄💘🤬,还可能限制经由霍尔木兹海峡运输的石油供应,从而带来全球石油流向出现重大改变的威胁。摩根大通预计潜在影响将超过每天210万桶。
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Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中指出:“市场反应方向符合预期——油价飙升而美股受挫🤬👞😈,但今晨市场情绪相对平稳,主要是因为伊朗军事实力严重退化——这限制了德黑兰采取激进回应,至少是直接回应的能力👙,以及石油输出国组织及其盟友(OPEC+)近期增产💟🩳🩲🌽。”