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印度民航总局另发指令，要求印航对配备GEnx发动机的(de)787-8/9客(ke)机实施额外检修：包括6月15日午夜(ye)起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”；在过(guo)站检查中新增“飞行控制系统检测”；并须两(liang)周内完成发动机功(gong)率保障(zhang)测试。
根据尼泊(po)尔民航局发布的报告，失事客机于当地(di)时间1月15日上午10时30分从尼泊尔首都加德满都起(qi)飞前往(wang)博克拉(la)，10时50分与地面失去联系，最终在尼(ni)泊尔第二(er)大城市博卡拉附近的(de)赛提河(he)峡谷附近坠毁。尼泊尔雪人(ren)航空公司证实，搭(da)乘该客机的68名乘客和4名机组人员全部遇难，是(shi)尼泊尔近(jin)30年来(lai)最严重的(de)空难。
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受试者是一位因(yin)高压电事(shi)故导致四肢截肢的男性。自(zi)2025年3月植入该脑机接口设备以来，系统(tong)运行稳定(ding)，仅用2—3周的训练，他便实现了下(xia)象棋、玩赛车游戏等功能，达到(dao)了跟普(pu)通人(ren)控(kong)制电脑触摸(mo)板相近(jin)的(de)水(shui)平。未来，这(zhe)一系统将有望为脊髓损伤、截肢等患者群体，通(tong)过运动功能替(ti)代技术(shu)实现生存质量改善。
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