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从国内甲醇进口情况看🍉👅，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张🍆💞，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上💋🥝💔💛💯。从季节性上看👚🥒，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🥕，若冲突持续，6-7月到港量再度下降💋🎒👗👠，进而加剧供应缺口🍍🥔，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口😠，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主💓，甲醇占烯烃成本60%-70%👚🍌，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润💞👗，江苏斯尔邦💓🥝😈、宁波富德等企业可能被迫停车检修👙🍅，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看💌😡👙💘💘，若冲突升级为长期对峙或制裁加码👗，伊朗甲醇出口受限可能常态化💕🌽🧄，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源🥔，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看👠，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
每一轮美豆期(qi)末库存下行跌破2亿蒲(pu)，均成为了价格(ge)上行至种植利润300美分的(de)机会(hui)，考虑到当下预期新季成本1130美(mei)分每蒲，目前1070美分的定价较之于压榨(zha)需(xu)求受政策利好的提振，美豆25-26年(nian)度期末库存或下降至1.8亿蒲(pu)，暗示当下的美豆仍有上行空间，成本修复（至1140美分）的概率(lv)也显著(zhu)增加。
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在以色列对伊朗展开空袭后，原油价格周五创出三年多来最大上涨。空袭行动引发了人们对中东地区发生更大范围冲突的担忧，该地区原油产量占全球的三分之一🍌。
英偉(wěi)達(dá)6月12日錶(biǎo)示，仍在(zai)評(píng)估“有限的中(zhong)國(guó)市場(chǎng)選(xuǎn)擇(zé)”，在確(què)(que)定新産(chǎn)品設(shè)計(jì)竝(bìng)(bing)穫(huò)美**批準前，已被(bei)排除在中國500億(yì)美元的(de)數(shù)據(jù)中心市(shi)場之外。下面一收一缩要做什么检查
中方反对侵犯伊朗**安全和领土完整🍎💔🩱🍉，反对激化矛盾、扩大冲突。地区局势再度骤然升温🍋，不符合任何一方利益。中方呼吁有关各方多做有利于促进地区和平稳定的事，避免紧张事态进一步升级🍎👄🍋🩲。中方愿为推动局势缓和发挥建设性作用💛👜🍎。
