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本周市场出(chu)现先扬后抑的走势，周五市场的回调在预期之中，本身3400点附近就是沪指下降趋势线高点连线的位置，市场内部顶背离结构也需要化解，市场要想正(zheng)式突破从技术(shu)上也需(xu)要一次回踩才能完成，这也是(shi)我们上(shang)周的观点。外部因素上看，中东的地缘冲突事件(jian)加剧了资金的避(bi)险情绪，主力正好借机打压洗盘(pan)，周五下午的盘面承(cheng)接还是比较强的(de)，收(shou)盘沪(hu)指也仍然在5周均线(xian)之上，沪指下周回调低(di)点预计会落在3335点到3370点区间，整体下(xia)行空间有限，下周探底回升是大概率事件。市场情绪上，周五迎来情绪冰点，也预示下周初市场会迎来修复。整体来看，短期回调不改中期震荡上(shang)行格局，下(xia)周可关注(zhu)大金融(rong)板块的动向。
有投(tou)行人士向记(ji)者分析道，分拆(chai)上市的确面临严监(jian)管(guan)，但并未被“一刀切”式地(di)叫停(ting)，仍需具体情况具体分(fen)析(xi)，尤其应重点关注拟(ni)分拆子公司的业务独立性、技术先进性。如果母公司与拟分(fen)拆子(zi)公司的业务关联(lian)度极高，并且下游客户高度重合，公司应当重新审视分拆的合理性与必要性。
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从国内甲醇进口情况看🎒🍌，从海关公布的数据来看🌽😠🍊💝，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%🥭🩳💓🩰👝。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张🍅，一季度进口量仅有207万吨附近🍅🍄🥒，较去年四季度减少近40%🥦，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看👅💌🩲，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🥕，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口🍍，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨🍈🥑👢。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%🌽💖，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦👞🧡🥔、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季👡🥔，高价甲醇可能抑制采购意愿🩱🍎👠🤍，形成“有价无市”局面🧅。中长期来看💘👠，若冲突升级为长期对峙或制裁加码💯，伊朗甲醇出口受限可能常态化👡💞，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
5月7日，交易商协会将新增政策性工具概括为政策性工具、市场化信用增进、区域增信机制三大类，也成为相对偏弱资质的中小民营股权投资机构在科创债市场上完成华丽亮相的主要增信方式。
