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IT之傢(jiā) 6 月 14 日消息，瑪(mǎ)莎拉蔕(dì)去年銷(xiāo)(xiao)量暴跌 57%，僅(jǐn)售齣(chū)(chu) 1.13 萬(wàn)輛(liàng)，Stellantis 眼下亟需齣手相捄(jiù)。此前有傳(chuán)聞(wén)稱(chēng) Stellantis 計(jì)劃(huà)齣售瑪莎拉蔕，不過(guò)(guo)得到否定的迴(huí)答(da)。據(jù)(ju)外媒 motor1 今日(ri)報(bào)道(dao)，Stellantis 給(gěi)齣的方案昰(shì)“在(zai)內(nèi)部尋(xún)求支持”，與(yǔ)阿爾(ěr)灋(fǎ)・儸(luó)密歐(ōu)加(jia)強(qiáng)郃(hé)作。
第20名波音收(shou)跌1.68%，成交31.59亿美元。印度航空一架载有242人的波音787-8梦幻客机日前坠毁(hui)，造(zao)成逾(yu)240人遇难。据(ju)知情人士周五透露，印度已针对该起事故展开调查，调查重点集中在(zai)发动机、襟翼及起落架系统。印度航空监管部门已下令对该(gai)航司所有波音787客机进(jin)行安全检查。
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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看🌽💕👢👢👠，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨💌🥿🧄👢💓，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%🤍🍑😡🍈，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件😡🧡👿💕，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特😡、阿曼）短期难以弥补缺口🥭，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主💝🍊💗，甲醇占烯烃成本60%-70%👝🥥😈，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格💘。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面🥕🥾💔🍉。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化👿，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源🥾，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态🥬，若冲突未造成实质性停产👠👢，价格冲高后或回落。
陆封(feng)烽表示，申通快递未(wei)来将持续优化集运模式，计划在西(xi)部地区(qu)增设集运中心，并利用大数据和人工智能优化集运流程。在基础设施建设方面，将升级新疆、**、内(nei)蒙古等地的转运中心，引入(ru)先进(jin)自动化设备(bei)，拓展末端配送网络，争取实现**、内蒙古、新疆包邮政策覆盖到更多偏远地区。
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回顾这场比赛，郑钦文表示自己还在摸索在草地上的打法，“今天比赛期间遇到了三种不同的天气情况🥑，刚开始的时候天气很热，球速很快，然后天气突变，天阴了下来🥔🍏🍆，后来又刮起了大风🍎🍍💌👙，需要去适应👡😠👘👡，这有些困难。”
