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据央视新闻报道,当地时间6月13日,印度航空空难调查组表示🥬,已经将调查重点集中于飞机的几个技术问题,包括发动机推力问题、副翼问题以及事故发生时起落架为何处于打开状态。
航空专家分(fen)析称(cheng),涉事飞机可能出现了极其罕见的(de)双(shuang)引擎故(gu)障。同济(ji)大学航空与力学学院(yuan)教(jiao)授、飞行器(qi)工程研究所所长沈(shen)海军表示,根据现场视频来看,发动(dong)机故障或是事故发(fa)生的主要原因。 他解(jie)释称,按照(zhao)当时的飞行高度,涉事(shi)飞机应该具备了(le)单引擎也能继续起飞的能力。但客(ke)机在达到190米高度后坠(zhui)落,很有可能(neng)出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称(cheng),可(ke)能是发动(dong)机控制系统(tong)的电路故障或供油管路故障导致。如果“大(da)胆假设(she)”,也(ye)存在单发故障后,飞行员(yuan)在(zai)慌乱之中误关了另一个发(fa)动机的可能(neng)性。
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