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“我们看到的是典型的避险情绪,”Wilson资产管理公司的投资组合(he)经理(li)Matthew Haupt表示,“我们(men)现在关注的是德(de)黑兰的回应速度和规模,这将决定当前走势的持续(xu)时间。通常这些走(zou)势在初期冲击(ji)后会逐渐消退。”
航空专家分析称,涉事飞机可能(neng)出现了极其罕见的(de)双引擎故障。同济大学航空与力学学院(yuan)教授(shou)、飞行(xing)器工程(cheng)研究所(suo)所长沈海军表示,根(gen)据现场视(shi)频(pin)来看,发(fa)动机故(gu)障或是(shi)事故发生的主要原因。 他解释称(cheng),按照当(dang)时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引(yin)擎也能继续起飞(fei)的能力。但(dan)客机(ji)在达(da)到190米高度后坠落,很有(you)可能出现了“罕见的(de)”双发失效(xiao)。他进一步分(fen)析称,可能是(shi)发动机控(kong)制系统的电(dian)路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了(le)另一个发动机的(de)可(ke)能性。
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一位有色行业分析师告诉记者😡,矿企往往“资源为王”🧄🍇💞,西部黄金现有矿山“家底”较弱🥥,急需新资源接续,加上黄金价格持续走高,这可能促使公司愿意接受高溢价收购。
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“目前来看👠🍄🥭,最具增产潜力的是欧佩克国家,其他国家也可能有能力提高产量。若要增加上游生产,就需要油服公司的支持😈👞,这可能是油服公司股价上涨的原因。”