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从成本端来看,伊(yi)朗甲醇生产依赖天然(ran)气原料,冲突若引发伊朗国(guo)内天然气供应紧张,如优先保障民生需求,将加剧甲(jia)醇生产成本上升。另外(wai),原油和天然(ran)气价(jia)格上涨也将(jiang)间(jian)接推高(gao)全球甲醇生产成本,形成成本端的支撑。
据悉印度**正考虑在调查期间停(ting)飞国内所有波音787客机。印航、波音公(gong)司及民(min)航部均未就此置评。印度航(hang)空目前运营着(zhe)30余架包(bao)含787-8和787-9机型的(de)梦幻客机,内部人士称尚未收(shou)到**停飞通知(zhi)。
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