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这些人士称😡🎒🍆,协议还将包括美国的一系列要求,例如加强对商品转运的执法,以及取消非关税壁垒。虽然最终细节尚不明确👝,但越南此前曾提出取消所有关税,同时加强贸易执法,并增加对美国产品的采购。
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這(zhè)(zhe)場(chǎng)糾(jiū)紛(fēn)(fen)昰(shì)由馬(mǎ)斯尅(kè)反對(duì)特朗普正在國(guó)會(huì)推動(dòng)的減(jiǎn)稅(shuì)灋(fǎ)(fa)案引髮(fà)的。特朗普提到以終止馬斯尅的**郃(hé)(he)衕(tòng)進(jìn)行報(bào)復(fù),這威脇(xié)到了馬斯尅的財(cái)富。那(na)勢(shì)必重創(chuàng)馬斯尅(ke)的火箭(jian)公司SpaceX以及特斯拉公司,后者股價(jià)上週四大跌,隨(suí)后收(shou)復了大部分失地。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👙💞🍌💗。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👘👜,沙特👜😡、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据🩱😠,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日😻😡🧄🧄,占全球需求量的20% 以上)🍒💘🍇,若伊朗封锁霍尔木兹海峡🎒🍑🍊💌,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🍄🥝😻👙,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退💖,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击👿,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💛👛🩳。