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据(ju)央视新闻报道，当地时间6月13日，印度航空空难调查组表(biao)示，已(yi)经将调查重点集中于飞机的(de)几(ji)个技术问(wen)题，包括发动机推力问题、副(fu)翼问题以及事故发(fa)生时起落架为何处于打开状态。
航空(kong)专家分析称(cheng)，涉事(shi)飞机可能出现了极其罕(han)见的双(shuang)引擎(qing)故障。同(tong)济大学航空与(yu)力(li)学(xue)学院教授、飞行(xing)器工程研究所所长沈海军表示，根据现场视频来看，发动机故(gu)障或是事故发(fa)生的主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉(she)事飞(fei)机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕(han)见(jian)的”双发(fa)失效。他进一步分析称，可能是发动机控制系统的电路故障或供(gong)油管路故障导致。如果“大胆假(jia)设”，也存在单发故障后，飞行员(yuan)在慌乱之中误(wu)关了(le)另一个发动机的可能性。
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整车与零担运输商 Arcbest 近期完成了平台迁移。该公司战略供应商管理经理劳埃德・基弗在声明中表示：“我们在三个月内完成的工作🤍🥕🧅，比与前供应商合作三年完成的还要多。”
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国泰海通的一组(zu)回溯数据也许对比(bi)更为突出，今年距(ju)离2015年牛市顶点已过去近10年，然而到目前为止超越前高(gao)的行业却(que)寥(liao)寥无几，不声不响的(de)银行(xing)成为其中之一，并(bing)大幅跑赢TMT。银行凭借(jie)长期稳健的(de)超额收益，使其成为防御性(xing)底仓的优选。
