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“而对于大部分传统车企来说,已经有了一版产品规划了。最后成为大家产品规划的根源不是用户需求,而是上一版的产品👜。我不可能把原来的车都砍掉💓🥒🥝,都砍掉销量马上就完蛋🍆💔👗💓🎒。所以这个就反而成了一个包袱。那这个时候,我再想去做大单品🍍🥔,其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂。”
证券之星消息,6月13日锋龙股份发布(bu)公告《锋龙股份:关于控股股东、实际控制人及其一致行(xing)动人持股比例变动触及1%的公告》,其股东宁(ning)波锋驰(chi)投资有限公司于2025年6月6日至2025年6月12日间合计(ji)减持353.74万股,占公司(si)目前总股本的1.6189%,变动期间(jian)该股股价(jia)下(xia)跌3.07%,截止(zhi)6月12日收盘报16.09元(yuan)。
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第5名苹果收跌1.38%,成交(jiao)100.36亿美元(yuan)。在美国**不断调整(zheng)产品进口税(shui)的背景下,苹果正在大幅调(diao)整其供应链策略。最新消息显示,富士康在印度(du)生产的iPhone中,高达(da)97%的产量在2025年3月至5月间(jian)被出口至美国,而这一比例在2024年还仅为50%。
值(zhi)得一提的是,摩根大通首席大(da)宗商品分析师Natasha Kaneva在其最新发布的报告中(zhong)分析称,在最坏情境下,伊朗石油出口可(ke)能减少210万桶/日,而中东地区三分(fen)之一的全球石油产量可(ke)能受到波(bo)及,油价飙升至(zhi)130美(mei)元(yuan)并非空谈(tan)。他进一步指出(chu),如(ru)果冲突扩大,油价反应将呈指数级而非线性(xing)增长。若霍尔木兹海(hai)峡被封锁,油价可能飙升至120-130美元区间。
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根据上月宣布的初步条款,美国表示计划将从英国进口汽车的关税从 27.5% 降至每年前 10 万辆 10%,并将英国钢铁关税从目前的 25% 降至零🥭。作为回报,英国承诺提高美国对英出口牛肉和乙醇的免关税配额。