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伊以(yi)冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在(zai)伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海(hai)湾(wan)地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克(ke)、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶(tong),相当(dang)于全球(qiu)石油消耗量(liang)的21%;据市场公开数(shu)据,2023 年霍(huo)尔木(mu)兹海峡的原油运量也超过 2000 万(wan)桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海(hai)峡,全球20%以上的石油(you)供应将受到冲击;替(ti)代路线包含沙特(te)及阿联酋(qiu)绕过海峡的(de)管道,但运力(粗略统计约30%)远不及(ji)海峡的日常运(yun)量,且航(hang)运成本将(jiang)大幅增加(2024年因红海危机航运保险(xian)成(cheng)本上涨3倍)。不过该海峡的封(feng)锁将(jiang)引(yin)起全球供应链断(duan)裂、输入性通胀及加速(su)经济衰退,并进一(yi)步释放战争风险,加大美国对伊朗的(de)打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡(xia)的概率不大,或以(yi)扣押油轮(lun)或航(hang)道管制的形式制造短期恐慌。
IT之家 6 月 14 日消息,科技媒体 sammyguru 昨日(6 月 13 日)发(fa)布博文,报道(dao)称三(san)星(xing)计划升级 SmartThings 应用,通(tong)过 AI 来自动生成各种例程(cheng)(routines)。
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根据尼泊尔民航局发布的报告,失事客机于当地时间1月15日上午10时30分从尼泊尔首都加德满都起飞前往博克拉💟🍎🍉😡,10时50分与地面失去联系🍇😠🍑,最终在尼泊尔第二大城市博卡拉附近的赛提河峡谷附近坠毁。尼泊尔雪人航空公司证实,搭乘该客机的68名乘客和4名机组人员全部遇难,是尼泊尔近30年来最严重的空难🍏。