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尽管美联储下周(zhou)料将维持利率不变,但通胀持续降温、就业市场疲软、关税影响有限(xian),降(jiang)息条件已日趋成(cheng)熟。美联储下周开会(hui)时不必采取行动。与去年9月相比,现在(zai)的紧迫性有所减弱。但美联储官员在展望和言论中需要承认风险正在(zai)发(fa)生变化。
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航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其(qi)罕见的双引(yin)擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行(xing)器工程研(yan)究(jiu)所所长沈(shen)海(hai)军(jun)表示,根据现场(chang)视频来看,发动机故障或(huo)是事故发生的主要原(yuan)因。 他解释称(cheng),按照当时的飞行高度(du),涉事飞机(ji)应该具(ju)备了单引擎(qing)也(ye)能(neng)继续起飞的能力。但(dan)客机在达到190米高度后坠落(luo),很有可能出现了(le)“罕见的”双发(fa)失效。他进一步分析称,可能是发动机控制系统的电(dian)路故障或供(gong)油管(guan)路(lu)故障(zhang)导致。如果“大胆(dan)假设(she)”,也存在单发故障后,飞(fei)行员在慌(huang)乱之中误关了另一个发动机的可能(neng)性。