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展望收购后的发展,Fleetworthy 希望这些能力(li)提升能在中(zhong)小规模车队市场取得(de)突(tu)破 —— 由于这类车(che)队的安全与合(he)规部(bu)门资(zi)源有限,自(zi)动化技术在此领域需求旺盛。
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受滞胀风险影响较大的股票领跌。油价(jia)飙(biao)升引发(fa)对增长受损以及通胀飙升的担忧。瑞银所谓的“滞胀输家”(stagflation losers)一篮子股票(piao)指数(shu)下跌1.3%,跑(pao)输大盘。该指数追踪法国酒店运(yun)营商Accor SA、电(dian)信(xin)企(qi)业Italia SpA、ArcelorMittal SA以(yi)及法国大(da)型企业(ye)Bouygues SA等公司。
本周市场先扬后抑,整体赚钱效(xiao)应不明显。本周沪深两市平盘家数1801家,中位数跌幅-1.3%,截止收盘指数再次回踩3370点支(zhi)撑位。本周市(shi)场(chang)一直(zhi)围绕3400点冲击,但由于量能不(bu)足(zu),并未有效站稳。虽然本周指(zhi)数震度不大,但个股振幅较大。目前三(san)大(da)指数都走到(dao)中线趋势方(fang)向选择点,如果近(jin)期量能持(chi)续放大维持在1.5万(wan)亿,则市场向(xiang)上突破概率较大,反(fan)之市场继续震荡概率较大。目前60分钟技术指标也刚好在0轴附(fu)近徘(pai)徊(huai),所以下周前半周比较关键,如(ru)果放量突破则风险(xian)解除,反之则注意指数继续回踩可能。虽然近期3400点貌似比较(jiao)关键,但(dan)对(dui)于(yu)指数还是应更加关注量能。
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高盛策略师David Kostin表示,近期市场走势表明投资者正在消化乐观的增长前景,经济敏感型板块表现优于防御型板块👗🥑。