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因此,从需(xu)求端来看,在旺季逐(zhu)步来临的背景下(xia),5月的数据将(jiang)为接下来的货量变化提供一定的信心,偏弱的概率小于稳定(ding)的概(gai)率。并且,尽管欧洲整体经济动能仍偏弱(ruo),但随着美元(yuan)的走弱和欧元的(de)走强(图5),欧洲的进口需求仍有支撑(cheng)。由此(ci)来看,欧线的运费的主导因素仍然(ran)是中美宏观层面的变化、美线运费的走(zou)势以及二者影响之下的欧线运力调配情(qing)况。