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这场纠纷是由马斯克反对特朗普正在国会推动的减税法案引发的。特朗普提到以终止马斯克的**合同进行报复，这威胁到了马斯克的财富💯👠。那势必重创马斯克的火箭公司SpaceX以及特斯拉公司，后者股价上周四大跌👘，随后收复了大部分失地💗🍉🥥。
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斯托克欧洲600指数收跌0.9%🥕👡🍇😠。美国股票市场也走低🧄🥭🍏，因为以色列对伊朗核设施和高级军事指挥官的袭击引发全球市场避险情绪升温。
傅聪发言说(shuo)，以色列(lie)对伊(yi)朗境内多(duo)处目标发动大规模袭(xi)击，造成伊方核设施(shi)受损和人(ren)员伤亡。以色列方面表示，以军行动还将持续多日。中方谴责以色列侵犯伊朗**、安全和领土完整的行(xing)为，反对激化矛盾、扩大冲突，对以方有关行动可能带来的(de)严重后果深感担忧。
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伊以冲突对全球油品供应的影(ying)响更多体现在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡(xia)最窄处仅(jin)39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一(yi)海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿(a)联酋等国每年的油(you)气出(chu)口(kou)大(da)多从这(zhe)里运出，份额最高(gao)峰时一(yi)度占到了全球海运(yun)原(yuan)油贸易的40%，据此前美国能源情(qing)报(bao)署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶(tong)，相当于全球(qiu)石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原油运量(liang)也超过 2000 万桶/日，占全球需求(qiu)量(liang)的20% 以上），若伊朗封锁(suo)霍尔(er)木兹海峡，全球20%以(yi)上的石(shi)油供应将受到冲击；替代路线包含沙(sha)特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗(cu)略统计约30%）远不及海峡的日常运量(liang)，且航运成本将大幅(fu)增加（2024年因红海危机航运保险(xian)成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应(ying)链断裂、输入性通(tong)胀及加速经(jing)济衰退，并进一(yi)步(bu)释放战(zhan)争风险，加大美国对伊朗(lang)的打击，因此(ci)伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或(huo)航(hang)道管制的形式制造短期恐慌。
