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美国(guo)总统特朗普在(zai)其社交平台Truth Social发(fa)帖警告伊朗回到(dao)谈判桌：“死亡(wang)与破坏已足够惨(can)重，但在计划中更残酷的下一轮袭击前仍有挽回余地。伊朗必(bi)须达(da)成(cheng)协议，否则将失去一切，葬送这个曾经(jing)的(de)波斯帝国。停止死(si)亡与破坏，立即行动，否(fou)则追悔莫及。”
丰田表示(shi)，这套混合动力系统专为强化“真正的(de)越野性能与可靠性”而设计，即使(shi)在极端路况下，电动机(ji)依(yi)然能提供平顺且均衡的油门响应。
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从国内甲醇进口情况看，从海关公布(bu)的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计(ji)进口量为286.48万(wan)吨，同(tong)比下跌31.49%。今年以(yi)来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨(dun)附近，较去(qu)年四(si)季度减少近40%，与去年一季度相比也减(jian)少30%以(yi)上。从季节性上看，二季度甲醇进(jin)口量(liang)增加仍是大概率(lv)事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进(jin)而(er)加剧供(gong)应缺(que)口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以(yi)弥补缺口，中国港口甲醇库存(cun)可能加速去化(hua)，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江苏斯(si)尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车(che)检修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛等传统下(xia)游淡季，高价甲醇可能抑(yi)制采购意愿，形(xing)成“有价无市”局面。中长期来看，若(ruo)冲突升级为(wei)长期对峙(zhi)或制裁加(jia)码，伊朗甲醇出口受限(xian)可能(neng)常态化，虽(sui)然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新(xin)增产能周期较长(zhang)，供应紧张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港口(kou)库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成(cheng)实质性停产，价格冲高后或回落。
帕兰提尔(er)（PLTR）是(shi)一家国防承包商，既受益于国(guo)防领域的竞标，又在人工智能热潮中扮演了角色，其股价周五早盘持平。过(guo)去一年(nian)，该(gai)公司股价飙升超过(guo) 480%，是今年迄今为止标(biao)准普尔(er) 500 指数(shu)中表(biao)现(xian)最好的股票。
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IT之家 6 月 14 日消息🥬，科技媒体 9to5Mac 今天（6 月 14 日）发布博文，报道称苹果美国线上 Apple Store 更新“认证的翻新产品”页面🍋，上架了 M4 MacBook Air，相比较新品最高优惠约 15%。
