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美国现行法规要求,希望部署(shu)无方向盘或刹车踏板的自动驾驶汽车的(de)汽车制造商必须申请联邦安(an)全(quan)标准的豁免,而这些(xie)标准实际上(shang)要求新车必须(xu)配备人(ren)工驾驶控制装置。
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知情(qing)人士表示,谈判已有进展,越南方面希望美国(guo)将(jiang)关税设定在20%至25%之间。由于谈判(pan)不公开而且尚未最终敲定,知情人(ren)士要求匿名。
Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中指出:“市场反应方向符合预期——油价飙升而美股受挫💛🌽💘👝🍎,但今晨市场情绪相对平稳🧡🥑,主要是因为伊朗军事实力严重退化——这限制了德黑兰采取激进回应,至少是直接回应的能力👠👜💔🩰💟,以及石油输出国组织及其盟友(OPEC+)近期增产。”
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不过(guo),**暂时回避了(le)其中最棘手的议题之一,即是否批准部分小型炼厂免除过去几年的混(hun)合(he)义(yi)务。要求匿(ni)名的(de)知情官员(yuan)透露,EPA的提案并未涉及这一话题,也未说明将如何处(chu)理任何被豁免的配额。