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航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空(kong)与(yu)力学学院教授(shou)、飞行器工程研究所(suo)所长沈海军表示,根据现场(chang)视(shi)频来看,发动机故(gu)障或是事(shi)故发生的主要原(yuan)因。 他解释称,按照当时的飞行(xing)高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续(xu)起飞的能(neng)力。但客机在达到190米高度(du)后坠落,很有可能出现了“罕见的(de)”双发失效。他(ta)进(jin)一步分析称,可(ke)能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障(zhang)导致。如果“大胆假设”,也(ye)存在单发(fa)故障后,飞行员(yuan)在慌乱之中误关(guan)了另一个发动机的(de)可能性。