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在中東(dōng)緊(jǐn)張(zhāng)跼(jú)勢(shì)推高油價(jià)后，經(jīng)(jing)濟(jì)學(xué)傢(jiā)認(rèn)爲(wèi)美聯(lián)儲(chǔ)可能推遲(chí)降息以讅(shěn)視(shì)潛(qián)(qian)在通脹(zhàng)影(ying)響(xiǎng)。OPEC認爲竝(bìng)無(wú)需要採(cǎi)取特殊行動(dòng)的市場(chǎng)動曏(xiǎng)。日本央行官員(yuán)據(jù)悉認爲通脹畧(lüè)高于預(yù)期，若貿(mào)易跼勢緩(huǎn)解可能討(tǎo)論(lùn)昰(shì)否(fou)加息。
知名科技投资者👗🥿、格伯川崎财富与投资管理公司总裁兼CEO罗斯•格伯在讨论苹果公司2025年全球开发者大会（WWDC）时表示：“苹果甚至不在AI派对里👛👜👙💔💖。”他在接受采访时称，已故的史蒂夫•乔布斯会称苹果的新产品为“垃圾”😻👞🥕👝👚。
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航空专家分析称，涉事(shi)飞机可能出现了极其罕见(jian)的(de)双引擎故障。同济大学航空与力学学院(yuan)教授、飞行器工程研究所所(suo)长沈海军表示，根据现场视频(pin)来看，发动机故障或是(shi)事故发生的(de)主要原因(yin)。 他解释称，按照当时的飞行高(gao)度，涉事飞机应该(gai)具备了单引擎也能继续起飞的能力(li)。但客机在达到(dao)190米高度后坠落，很(hen)有可(ke)能出现了“罕见的”双发(fa)失效(xiao)。他进一步分(fen)析称(cheng)，可(ke)能是发动机控制(zhi)系统的电路故障或供油管路故障(zhang)导(dao)致。如果(guo)“大(da)胆假设”，也存在单发(fa)故障后，飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一个(ge)发动机的可能性。
摩根士丹利策略师Michael Wilson在2024年年中放(fang)弃了长期以来的看跌立场。他表示，美国企业盈利前景的显著改善对标普500指数年底前表现(xian)构成利好。他重申了12个月目标价为6500点，意味着较当前水平上涨约8%。
童话破灭
IT之家 6 月 14 日(ri)消息，科技(ji)媒体 WccFtech 今(jin)天（6 月 14 日）发布博文，分享了英特尔(er)酷睿 5 120F 处理(li)器(qi)的(de)规格信息，拥有 6 个 P 核和 12 线程，基础频率为 2.5 GHz，睿(rui)频为 4.5GHz。
