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該(gāi)(gai)媒體(tǐ)認(rèn)爲(wèi)這(zhè)項(xiàng) API 的引入,將(jiāng)(jiang)徹(chè)底(di)改變(biàn)用戶(hù)在多設(shè)備(bèi)間(jiān)(jian)的登錄(lù)方式。自(zi)“26”后(hou)綴的蘋(píng)菓(guǒ)最新係(xì)統(tǒng)開(kāi)始,用戶隻(zhi)需(xu)在一檯(tái)蘋菓設(she)備上登錄某欵(kuǎn)應(yīng)(ying)用,那麼(me)(me)在另一檯設備上,也會(huì)衕(tòng)步登錄該應用。对此😈,Craig 表示🥕,iPad 的立身之本是“终极触控设备”💗🍊,拥有大量用户💓😡🤬,而这些用户中有很多是年长的老人💌、年幼的儿童💟💛👡👠😻,这些人群可能本身与电脑无缘,他们是被 iPad 直观的交互👚🍆、简单的操作所吸引;他们推出 iPad 时就是想要打破常规电脑管理文件、管理应用等的复杂操作。
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Fleetworthy 近期宣布已收购 Haul—— 一家提(ti)供 AI 驱动合规与(yu)安全技术的(de)供(gong)应商。此次整合通过将人工智能与自动化功(gong)能融入现有(you)能力,拓展了 Fleetworthy 的服务范(fan)围,新增功能包括自动(dong)化文档(dang)审计、智能驾(jia)驶(shi)员入职(zhi)与评分(fen)卡,以及实时(shi)合规监控。
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“而对于大部分(fen)传统车企来(lai)说,已经有了一版产品规(gui)划了。最后成为大家产品规划的根(gen)源不(bu)是用户需求,而是上一版的产品(pin)。我(wo)不可能把原来(lai)的车都砍掉,都砍掉销量马上就完蛋。所以这个就反而(er)成了一个包袱。那这个时候,我(wo)再想去(qu)做(zuo)大单品,其(qi)实约束条件反(fan)而比从0到1的车(che)企还复杂。”