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英伟达CEO黄仁勋在接受采访时表示,因美国芯片管制😡,英伟达不再将中国市场纳入业绩预测。他不指望美国取消出口管制,但称若取消将是巨大惊喜。
若希望量产和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企业需向联邦(bang)机动车(che)辆安全标准申请豁免。这是一套列(lie)明(ming)汽车必须满足(zu)条件的官(guan)方标准。迄今为止,仅有 Nuro 一家(jia)公司(si)获得豁免,适用于其不载人的低速配送机器人。通用汽车曾(ceng)为其 Cruise 无(wu)人车(che)申请豁免超过两年,但最终放弃。据(ju)IT之家此前报(bao)道,通(tong)用去年已宣布停止为 Cruise 提供资(zi)金。
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君(jun)實(shí)生物上市髮(fà)行費(fèi)用爲(wèi)(wei)3.39億(yì)元,其中保(bao)薦(jiàn)機(jī)構(gòu)中金公司及聯(lián)蓆(xí)主承銷(xiāo)商國(guó)(guo)泰君安證券、海通(tong)證券穫(huò)得保薦及承銷費用3.20億元,容誠(chéng)會(huì)計(jì)師(shī)事(shi)務(wù)所(特殊普通郃(hé)伙)穫得讅(shěn)計、評(píng)估及驗(yàn)資費用590.00萬(wàn)元,北京市(shi)嘉源律師事務所穫(huo)得律師費用616.50萬元。“我希望我(wo)们能很快完成,”斯塔默周五接受彭博新闻采访时(shi)谈到协(xie)议(yi)表示(shi),“执行(xing)过程(cheng)中没有什么意外,所以(yi)我们没有遇到任何波澜(lan)或(huo)阻碍。”