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齣(chū)口筦(guǎn)製(zhi)使英偉(wěi)達(dá)一季度銷(xiāo)售額(é)損(sǔn)失25億(yì)美元(yuan),預(yù)計(jì)二季度(du)損(sun)失80億(yi)美元。有分析師(shī)稱(chēng),若下箇(gè)季度后無(wú)(wu)灋(fǎ)恢復(fù)在華(huá)銷售,2026年預期可能下調(diào)。航空(kong)专家分析(xi)称(cheng),涉事飞机可能出现了(le)极(ji)其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程(cheng)研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生(sheng)的(de)主要原(yuan)因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也(ye)能继续起飞(fei)的能力。但客机在达到(dao)190米高度后坠落(luo),很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一(yi)步分析称,可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路(lu)故障导致。如果(guo)“大胆假设”,也存在单发故障(zhang)后,飞行员在慌乱之中误关(guan)了另一个发动机的可能性。
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他写道:“已经(jing)有了(le)巨(ju)大(da)的(de)死亡和破坏,但仍有时间结束这场屠杀,因为下一(yi)次(ci)已经(jing)计划好的袭(xi)击会更加残酷。伊朗必须达成协议,在一切都不(bu)复存在(zai)之前,拯救曾经被称(cheng)为伊朗帝国的东西。不再有死亡,不再有破坏,就这(zhe)么(me)做(zuo)吧(ba),趁现在还来得及。”