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据报道,美国一(yi)些最大的零售(shou)商正在探索稳定币的应用,并(bing)可能发行自己(ji)的代币。此举可能会改变他们的支付系统,减少对银行的依赖,并降低费(fei)用。消息人士透露,沃尔玛、亚马逊(xun)和Expedia已探讨(tao)在(zai)美国发行自己的稳(wen)定币。稳定(ding)币是一种设(she)计为与实际资产(如(ru)法定货币,通常指美元)保持一一对(dui)应关系的数字代币(bi)。
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这两个合约之间的价差交易量周四超过6万张,为纪录第二高;最高交易量记录出现在4月9日 —— 当天👝,特朗普决定暂停对部分贸易伙伴征收进口税,引发美国金融市场的剧烈波动💌👢💛💖。这个CME Group产品的未平仓合约增加,表明交易员在开新仓😡,而非平旧仓。
伊以(yi)冲突(tu)对全球油品供应的(de)影响更多体现在航运(yun)方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完(wan)全(quan)覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区(qu)石油输往世界各地的唯一(yi)海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的(de)油(you)气出(chu)口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球(qiu)海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔(er)木兹海峡2022年的石油(you)流(liu)通量(liang)平均为每天2100万桶,相当(dang)于全球石油消耗(hao)量的21%;据市(shi)场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原油(you)运量(liang)也超过 2000 万桶(tong)/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海(hai)峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线(xian)包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗(cu)略统(tong)计约30%)远不及海峡(xia)的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海(hai)危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将(jiang)引起全球供应链断裂、输(shu)入性通胀及(ji)加速经济(ji)衰退(tui),并进一步释(shi)放战争风险,加大美国对伊(yi)朗的打击,因此伊朗孤注一(yi)掷封锁海峡的概率不大,或(huo)以扣押油轮或航道管制的形(xing)式(shi)制造短期恐(kong)慌。
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