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航空专家分析称,涉事飞机可(ke)能出现了极其(qi)罕(han)见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工(gong)程研究所所(suo)长(zhang)沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解(jie)释称,按(an)照当时的(de)飞行高度,涉事飞机(ji)应该具备了单引擎也能继续(xu)起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进(jin)一(yi)步分析称,可能是发(fa)动机控制(zhi)系统的电路故障或供油管(guan)路故障导致。如果(guo)“大胆假(jia)设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个(ge)发动机的可能性。
“而对于大部分传统车企来说🥑👄💟,已经有了一版产品规划了。最后成为大家产品规划的根源不是用户需求,而是上一版的产品。我不可能把原来的车都砍掉,都砍掉销量马上就完蛋。所以这个就反而成了一个包袱😻。那这个时候,我再想去做大单品,其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂。”
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截至收盤(pán),道瓊(qióng)斯工業(yè)平均指數(shù)重挫769.83點(diǎn)(dian),跌(die)幅1.79%,報(bào)42197.79點;標(biāo)準普爾(ěr)500指數下跌(die)1.13%,至(zhi)5976.97點;納(nà)斯達(dá)尅(kè)綜郃(hé)(he)指數跌幅爲(wèi)(wei)1.30%,報19406.83點。甲骨文(wen)业绩(ji)增长主(zhu)要受云计算(suan)业务(wu)推动,分析师(shi)认为这得益于其多云合作战(zhan)略(lve)及人工智能基础设施布局。主要云客户包(bao)括亚马逊(xun)、Alphabet旗下谷歌和微软Azure。