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TD Cowen分析师德里克•伍德预测,从(cong)本月开始的甲骨文2026财年,将(jiang)是该公司核心云(yun)基础设施服务的“重大拐点”,受人工智(zhi)能培训工作量需求(qiu)激增的推动。
OPEC秘书长(zhang)Haitham Al-Ghais在(zai)X上表示,“目前(qian)在供应或(huo)市场动态方(fang)面,没有任(ren)何需要采取不(bu)必要措施的(de)动向(xiang)”。
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安全与合规领域(yu)的能力提升进一步完善了 Fleetworthy 的现有技术体(ti)系,该体系此前通过收(shou)购(gou) Drivewyze 和 Bestpass 已涵盖通行费管理和称重站 bypass 功(gong)能。现有 Haul 用户将(jiang)继续从(cong)其平台中获益,且该平(ping)台现获得 Fleetworthy 全国性支(zhi)持与基础设(she)施的背书。
招商(shang)证券固(gu)收首席分析师张伟认为,2025年以来新增专项债募集资金投向主要为(wei)冷(leng)链物流、市政和产(chan)业园区基础设施建设、交通基础设施、保障性安居(ju)工程、社会事业。从变动来看(kan),2025年土地储备投向的占比(bi)较2024年升高较多。
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随后,Rafael 问(wen)起 Craig:“你们为什么要费那么(me)大力气(qi),去(qu)给(gei) iPad 重新(xin)开发多任务处理等类似 macOS 的功能(neng)呢?如果直接把 macOS 装(zhuang)进 iPad,对你(ni)们来说(shuo)是不是更轻松?”