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阿尔法・罗密欧(ou)自身也面临挑战(zhan),下一代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度(du)慢于预期。两款车最初计划(hua)仅(jin)推出纯电动版本,但最新的决定是(shi)也将提供燃油版,带来更多(duo)工(gong)程开发任务。正如许多车企(qi)一样,阿尔法也(ye)已放弃“纯电唯一”战略。
贝森特虽遭白宫否(fou)认(ren),但仍是华尔街(jie)眼中的头号种子。对冲基金巨头保(bao)罗·都铎·琼斯直言:“贝森特是特(te)朗普的首选。特朗普对经(jing)济增长的执着和对忠诚度的重(zhong)视决定了这一点。”
奶茶加盟店就选荣爵
两品牌的 CEO 桑托(tuo)・菲利(li)奇表(biao)示(shi),目前已有一份初步草(cao)案,尚待 Stellantis 新任(ren)管理层批准。Stellantis CEO 安东尼奥・菲洛萨计(ji)划于 6 月 23 日(ri)与这两家意大利品牌的代表会面,敲定(ding)具(ju)体细节。
摩根士(shi)丹利筴(cè)畧(lüè)師(shī)Michael Wilson在2024年年中放棄(qì)了長(zhǎng)期以來(lái)(lai)的看跌(die)立場(chǎng)。他錶(biǎo)示,美(mei)國(guó)企業(yè)盈利前景的顯(xiǎn)(xian)著改(gai)善對(duì)標(biāo)普(pu)500指數(shù)年底前(qian)錶(biao)現(xiàn)構(gòu)成利好。他重申了12箇(gè)(ge)月目標價(jià)爲(wèi)6500點(diǎn),意(yi)味着較(jiào)噹(dāng)前水平上漲(zhǎng)約(yuē)(yue)8%。