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伊以冲突对全球油品供应的(de)影响更多体(ti)现在航运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通道，沙特(te)、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国每年的油气出(chu)口大多(duo)从这里(li)运出，份额(e)最高峰时(shi)一度(du)占到了全球海运原(yuan)油贸(mao)易(yi)的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔(er)木兹海峡2022年的石油流(liu)通量平均为每天2100万桶(tong)，相当于(yu)全球石油消耗(hao)量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海(hai)峡(xia)的原(yuan)油运量也超过 2000 万(wan)桶/日，占(zhan)全球需求量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供(gong)应将受到冲击；替代路线包含沙特及(ji)阿联酋绕过海峡的管道，但(dan)运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅(fu)增加（2024年因红海危(wei)机航运保险成本上涨3倍）。不过(guo)该海峡的封(feng)锁将(jiang)引起全(quan)球供应链断裂、输入性(xing)通(tong)胀及加速(su)经济衰退，并进一步(bu)释放(fang)战争(zheng)风险，加大美国对伊朗的打击(ji)，因此伊朗(lang)孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制(zhi)的形(xing)式制造(zao)短期恐慌。
第18名万事达收跌(die)4.62%，成交33.28亿(yi)美元。与维萨卡一样，万事(shi)达这家传统支付技术公司也(ye)受到了多家大型公司考虑发行稳定币消息的(de)负面影响。
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据新华社6月13日报道，以色列国防部长卡茨称，以(yi)色列对伊朗发动先发制人打击，预计不久(jiu)后以色列将遭受导弹和无人机袭击，以色列(lie)全国进入紧急状态。
