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據(jù)印度航空公司聲(shēng)明,失事客機(jī)型號(hào)爲(wèi)波音(yin)787-8型,2014年1月交付,已服役超過(guò)11年。波音(yin)787“夢(mèng)想客機”昰(shì)寬(kuān)體(tǐ)雙(shuāng)引擎機型(xing),這(zhè)昰該(gāi)機型(xing)首次髮(fà)生緻命空難(nán)。波音官網(wǎng)稱(chēng),787夢想飛(fēi)機機隊(duì)在不到14年(nian)裏(lǐ)運(yùn)送旅客(ke)超(chao)10億(yì)人次,昰航空史(shi)上最快達(dá)成此裏程碑的寬體機。他在另一则凌晨帖文中表示正给伊朗“或许是第二次机会”达成核协议:“两个月前我下达60天最后通牒,他们本该把握🩳🩱💝🩱🩰!今天已是第61天。”
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Meta正组建一支新团队,旨在攻克通用人工智能(AGI)👢,并提供数千万美元的薪酬待遇👛💯🍎,计划招募约50人,但据知情人士透露💖,有来自领先AI研究实验室的人员拒绝了扎克伯格提供的丰厚报酬。
据央视新闻报道😻🤬😻,当地时间6月13日,印度航空空难调查组表示,已经将调查重点集中于飞机的几个技术问题👚🍑🍎🍒,包括发动机推力问题💘🍓🥿、副翼问题以及事故发生时起落架为何处于打开状态💖🤍🥿👜。